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固定式液壓升降機(jī)的動力單元且就是壓油泵，在我們?nèi)粘５氖褂眠^程中，因為升降機(jī)的種類比較多，所使用設(shè)備的條件也是千秋萬色，壓油泵的故障出現(xiàn)相對的來說是比較復(fù)雜，接下來就要跟大家簡單的來說一下升降機(jī)常見的一些故障和處理方法。
1.我們在使用壓油泵的時候，油量的指示急劇下降，壓力表顯示也達(dá)不到規(guī)定值，很有可能是因為管路系統(tǒng)的泄露以及給油器發(fā)生了故障，這個時候我們應(yīng)該檢查管路系統(tǒng)的泄露并且加以維修，更換或者修好給油器。
2.我們在使用壓油泵時，泵的油量指示下降，壓力表不顯示又或者是達(dá)不到規(guī)定值，但是，吸入循環(huán)壓力為0時，很可能就是泵體內(nèi)進(jìn)入了空氣，壓油泵活塞損壞、沒有裝置球形單向閥或者球形單向閥已經(jīng)損壞，又或者是壓力表除了故障，這個時候，我們應(yīng)該拆開液壓泵下邊的接頭，搖動杠桿，讓進(jìn)入的空氣油流出，同時，還要更換壓油泵活塞，維修或者更換壓力閥。
3.固定式升降機(jī)的壓油泵的壓力表壓力值超過了規(guī)定的指數(shù)，少數(shù)或者全部給油活塞指示桿不動，故障問題很可能是油管不通，油管接頭孔堵塞、濾油器堵塞等，檢查接頭，疏通管路，清洗濾油器的濾網(wǎng)。
4.給油器的活塞指示針在正常的壓力下，上下的動作不一致，很可能是指示針損壞，通路中有機(jī)械雜物，或者活塞與缸體配合過緊；滑閥上下尾部過長，上下塞子旋入太長；修理或者更換指示針，清洗給油器的管路，重新研磨滑閥或者活塞，簡短尾部，更換成短活塞。
5.正常的壓力下，液壓升降機(jī)的給油器通過的潤滑脂太多，可能是給油器中無滑閥活塞或者滑閥磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致間隙過大，缸體變得橢圓，這個時候應(yīng)該裝入滑閥，將磨損的零件鍍鉻之后重新磨制，將缸體擴(kuò)孔重新裝配滑閥即活塞。
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